According to Azizi, a draft bill being drawn up in the Iranian parliament would stipulate that “those who have caused us damage, those who are in fact liable to pay compensation, may only cross the Strait of Hormuz if they pay their damages and compensation.” Referring to countries that have frozen Iranian assets “on the orders of America,” he said: “You made a great mistake by blocking them. Now you also want to cross this waterway? That era is over.” Once approved, the law will require the government to establish a new “management and control system” for the strait and the Persian Gulf, based on environmental safety, security, and services, Azizi said. Any vessel wishing to enter would then have to pay tolls “based on the national interests of Iran,” with specific fees and procedures to be set later by the cabinet rather than by parliament.

Según Azizi, un proyecto de ley que se está redactando en el parlamento iraní estipularía que “aquellos que nos han causado daños, aquellos que de hecho están obligados a pagar una indemnización, sólo podrán cruzar el Estrecho de Ormuz si pagan sus daños y su indemnización”. Refiriéndose a los países que han congelado los activos iraníes "por orden de Estados Unidos", dijo: "Cometiste un gran error al bloquearlos. ¿Ahora también quieres cruzar esta vía fluvial? Esa era ha terminado". Una vez aprobada, la ley requerirá que el gobierno establezca un nuevo “sistema de gestión y control” para el estrecho y el Golfo Pérsico, basado en la seguridad y los servicios ambientales, dijo Azizi. Cualquier buque que deseara ingresar tendría que pagar peajes “basados ​​en los intereses nacionales de Irán”, y las tarifas y procedimientos específicos serían fijados más tarde por el gabinete y no por el parlamento.